Thận trọng khi lắp đặt hỗn hợp
Khi xuất khẩu, mối quan tâm chính của các doanh nghiệp trong quá trình xếp hàng là dữ liệu hàng hóa không chính xác, hư hỏng hàng hóa, mâu thuẫn giữa dữ liệu và dữ liệu tờ khai hải quan dẫn đến hải quan không giải phóng hàng.Vì vậy, trước khi xếp hàng, người gửi hàng, kho bãi, người giao nhận phải phối hợp chặt chẽ để tránh tình trạng này.
1. Hàng hóa có hình dạng và bao bì khác nhau không nên được đóng gói với nhau càng nhiều càng tốt;
2. Những hàng hóa có khả năng thoát ra bụi, chất lỏng, hơi ẩm, mùi hôi, v.v. từ bao bì không nên đặt cùng với các hàng hóa khác càng nhiều càng tốt.“Phương án cuối cùng là chúng tôi phải dùng vải bạt, màng nhựa hoặc các vật liệu khác để tách chúng ra”.Trình Thất Vi nói.
3. Đặt hàng hóa nhẹ lên trên hàng hóa tương đối nặng;
4. Hàng hóa có độ bền bao bì yếu nên được đặt lên trên hàng hóa có độ bền bao bì mạnh;
5. Hàng hóa lỏng và hàng tẩy rửa nên được đặt dưới các hàng hóa khác càng nhiều càng tốt;
6. Hàng hóa có góc nhọn hoặc nhô ra cần được che chắn để tránh làm hư hỏng hàng hóa khác.
Mẹo tải container
Thông thường có ba phương pháp đóng gói tại chỗ hàng container: đó là đóng gói thủ công toàn bộ, dùng xe nâng (xe nâng) để di chuyển vào thùng, sau đó xếp chồng thủ công và đóng gói toàn bộ bằng cơ học như pallet (pallet).) Xe nâng chở hàng được xếp chồng lên nhau trong thùng.
1. Trong mọi trường hợp, khi hàng hóa được xếp vào container, trọng lượng hàng hóa trong thùng không được vượt quá sức chịu tải tối đa của container là tổng trọng lượng container trừ đi trọng lượng riêng của container.Trong trường hợp bình thường, tổng trọng lượng và trọng lượng chết sẽ được đánh dấu trên cửa container.
2. Đơn vị trọng lượng của mỗi container là nhất định nên khi xếp hàng hóa cùng loại vào thùng, chỉ cần biết mật độ của hàng hóa là có thể xác định được hàng hóa nặng hay nhẹ.Cheng Qiwei cho rằng nếu mật độ của hàng hóa lớn hơn trọng lượng đơn vị của thùng thì là hàng nặng và ngược lại là hàng nhẹ.Việc phân biệt kịp thời và rõ ràng giữa hai tình huống khác nhau này là rất quan trọng để nâng cao hiệu quả đóng gói.
3. Khi xếp hàng, tải trọng ở đáy thùng phải được cân bằng.Đặc biệt, nghiêm cấm để trọng tâm của tải lệch khỏi một đầu.
4. Tránh tải tập trung.“Ví dụ, khi xếp hàng hóa nặng như máy móc, thiết bị, đáy thùng phải được phủ bằng vật liệu lót như ván gỗ để dàn tải càng nhiều càng tốt.Tải trọng an toàn trung bình trên một đơn vị diện tích đáy của một container tiêu chuẩn là khoảng: 1330×9,8N/m đối với container 20 feet và 1330×9,8N/m đối với container 40 feet.Thùng chứa là 980×9,8N/m2.
5. Khi sử dụng cách nạp thủ công, hãy chú ý xem trên bao bì có các hướng dẫn nạp và dỡ hàng như “Không đảo ngược”, “Đặt phẳng”, “Đặt theo chiều dọc” hay không.Hãy đảm bảo sử dụng các dụng cụ bốc hàng một cách chính xác và cấm móc tay đối với hàng hóa đóng gói.Hàng hóa chứa trong thùng phải được xếp gọn gàng, đóng gói chặt chẽ.Đối với hàng hóa dễ bị bung bó, bao bì dễ vỡ, hãy dùng đệm hoặc chèn ván ép vào giữa các hàng hóa để hàng hóa không bị xê dịch trong thùng.
6. Khi xếp hàng hóa bằng pallet, cần nắm chính xác kích thước bên trong của container và kích thước bên ngoài của bao bì hàng hóa để tính toán số lượng kiện cần xếp, hạn chế tối đa việc bỏ sót, quá tải hàng hóa.
7. Khi sử dụng xe nâng để đóng thùng sẽ bị giới hạn bởi chiều cao nâng tự do của máy và chiều cao của cột nâng.Vì vậy, nếu có điều kiện, xe nâng có thể tải hai lớp một lúc nhưng phải chừa một khoảng trống nhất định ở trên và dưới.Nếu điều kiện không cho phép chất tải hai lớp cùng một lúc thì khi chất tải lớp thứ hai có tính đến chiều cao nâng tự do của xe nâng và chiều cao nâng có thể có của cột xe nâng thì chiều cao nâng cột phải bằng chiều cao của cột nâng. một lớp hàng trừ đi chiều cao nâng tự do để lớp hàng thứ hai có thể được chất lên trên lớp hàng thứ ba.
Ngoài ra, đối với xe nâng có tải trọng nâng thông thường là 2 tấn thì chiều cao nâng tự do khoảng 1250px.Nhưng cũng có loại xe nâng có chiều cao nâng hoàn toàn miễn phí.Loại máy này không bị ảnh hưởng bởi chiều cao nâng của cột miễn là chiều cao của thùng cho phép và có thể dễ dàng xếp chồng hai lớp hàng hóa.Ngoài ra, cũng cần lưu ý dưới gầm hàng nên có miếng lót để có thể kéo nĩa ra một cách êm ái.
Cuối cùng, tốt nhất bạn không nên đóng gói hàng hóa một cách trần trụi.Ít nhất, chúng phải được đóng gói.Đừng mù quáng tiết kiệm không gian và gây hư hỏng hàng hóa.Hàng hóa thông thường cũng được đóng gói, nhưng những máy móc lớn như nồi hơi, vật liệu xây dựng thì rắc rối hơn, phải bó, buộc chặt để tránh bị lỏng.Thực ra, chỉ cần bạn cẩn thận thì sẽ không có vấn đề gì lớn cả.
Thời gian đăng: Apr-09-2024
